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風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用

2022-07-06

作為不會(huì)產(chǎn)生可導(dǎo)致溫室效應(yīng)的二氧化碳的清潔能源,風(fēng)力發(fā)電正在世界各國(guó)迅速普及。

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)(風(fēng)車(chē))是巨型機(jī)械,現(xiàn)在諸多在建的2MW級(jí)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,其風(fēng)車(chē)葉片長(zhǎng)約40米,旋轉(zhuǎn)軸的高度為60至100米,總重量不下200噸。因此,風(fēng)車(chē)所用軸承也必然是大型的,內(nèi)徑范圍為100毫米至700毫米,有的機(jī)型,需要內(nèi)徑近2米的軸承。可穩(wěn)定向市場(chǎng)供應(yīng)這類(lèi)大型軸承的廠家,包括NSK在內(nèi),全球只有6家。風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)如今是在全球范圍內(nèi)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),因此,除軸承制造之外,還要在世界主要網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)及技術(shù)服務(wù),這些都是重要的條件。

風(fēng)電軸承是一種特殊的軸承,使用環(huán)境惡劣,高維修成本,要求高壽命。

主要特點(diǎn)

1.使用環(huán)境惡劣

2.高維修成本

3.要求高壽命

在運(yùn)轉(zhuǎn)軸承的滾子中一般只有一部分同時(shí)承受載荷,而這部分滾子所在的區(qū)域我們稱之為軸承的承載區(qū)。軸承承受的載荷大小,運(yùn)行游隙的大小都會(huì)對(duì)承載區(qū)產(chǎn)生影響。如果承載區(qū)范圍太小,滾子在實(shí)際的運(yùn)轉(zhuǎn)中則容易發(fā)生打滑現(xiàn)象。對(duì)于風(fēng)電齒輪箱而言,如果主軸的設(shè)計(jì)采用雙軸承支撐的方案,那么理論上只有扭矩傳遞到齒輪箱。在這種情況下,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的受力分析,我們不難發(fā)現(xiàn)行星架支撐軸承承受的載荷是比較小的,因此軸承的承載區(qū)往往也比較小,滾子容易發(fā)生打滑。

在風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)中行星架支撐軸承一般采用兩個(gè)單列圓錐軸承或者兩個(gè)滿滾子圓柱軸承的方案。

我們可以通過(guò)適當(dāng)預(yù)緊圓錐滾子軸承或者減小圓柱滾子軸承游隙的方法來(lái)提高承載區(qū)。

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